صب حقن المصباح

مصابيح السيارة هي مصطلح عام لجميع أنظمة إضاءة السيارات، فمن بعض التجميعات هناك أجزاء شفافة وأجزاء مطلية بالكهرباء. يمكن القول أن الجزء الذي يتطلب أعلى متطلبات مظهر السيارة هو مصباح السيارة. بخلاف المظهر، تعد عملية التصنيع وتأثيرها في التطبيق العملي أمرًا بالغ الأهمية أيضًا للمركبة لضمان السلامة أثناء الملاحة. لذلك، حتى عندما نقوم بتصميم وتصنيع قالب حقن المصباح، يجب أن نولي اهتمامًا بنسبة 200% ونقدم أفضل جودة.

عاكس المصابيح الأمامية للسيارة (المعروف أيضًا باسم العاكس) هو جزء من نظام إضاءة المصابيح الأمامية للسيارة الذي لديه وظيفة انعكاس لتجنب الضوء المباشر. وهي تقع داخل العدسة والإطار الزخرفي، ويتم تجميعها مع العدسة. ومن خلال العدسة يمكن رؤية عاكس ضوء السيارة من الخارج. إنه جزء ذو مظهر خارجي مطلي دائمًا بالألمنيوم، طلاء عالي اللمعان، مع مساحة كبيرة من الأنماط كديكور للسطح. تعتبر المصابيح من أجهزة السلامة الهامة والأجزاء الزخرفية التي لا غنى عنها للسيارات. نظرًا لبيئة العمل ذات درجة الحرارة العالية ووظيفة عكس الضوء وتركيزه، يجب استخدام العاكس بمعدل انكماش يبلغ تقريبًا 0، كما أنه مقاوم للحرارة، ومثبط للهب، وقوي للغاية. صب مركب صب السائبة (BMC) بالحرارة المقاوم للزحف.

1) المتطلبات على سطح المظهر مرتفعة للغاية، ولا يُسمح بالبقع وعلامات البوابة على سطح المظهر، ولا يُسمح بالعيوب مثل انخفاضات الانكماش وعلامات اللحام والوميض.

2) الأجزاء البلاستيكية عبارة عن أجزاء مطلية بالكهرباء، والتي لديها متطلبات صارمة لتوزيع الضوء، والسطح الخارجي مطلي بالألمنيوم. يجب أن يكون تصميم منحدر إزالة القوالب للسطح الخارجي معقولاً، وبشكل عام يجب ضمان 5 درجات على الأقل.

3) شكل الجزء البلاستيكي معقد، تشطيب السطح مرتفع، لا يوجد تقويض من الداخل والخارج للجزء البلاستيكي، لا يلزم سحب النواة الجانبية، والجزء البلاستيكي عبارة عن صورة مرآة يمينًا ويسارًا.

متطلبات توزيع الضوء لعاكسات ضوء السيارة عالية للغاية، وخشونة السطح العاكس للقالب ودقة المعالجة والتجميع عالية للغاية. بالإضافة إلى قفل قاعدة القالب ووضع عمود التوجيه، يجب أيضًا تصميم قلب القالب لضمان موثوقية وضع القالب على ثلاثة مستويات. مساحة نمط توزيع الضوء للمتعدد السطوح للعاكس صغيرة ولا يمكن صقلها باليد. من الضروري استخدام آلة تصنيع CNC عالية السرعة ذات خمسة محاور دقيقة مع سرعة دوران تزيد عن 20،000 دورة في الدقيقة. باستخدام تقنية CAM المتقدمة والأدوات الخاصة، اختر تقنية معالجة معقولة، ومعالجة لمرة واحدة في مكانها. يجب أن تكون دقة التجويف 0.01-0.02 مم، وخشونة سطح التجويف 0.05-0.10 ميكرون.

في كل عام، يتم استخدام مئات الملايين من المصابيح الأمامية في السيارات الجديدة وفي سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات، لذا فإن الإدارة الجيدة في جميع العمليات ومراقبة الجودة لقولبة حقن المصابيح تحقق أرباحًا رائعة.

الوسم : صب حقن المصباح، الشركات المصنعة لقالب حقن المصباح في الصين، صناع, قالب الضوء الأمامي, قالب مصباح السيليكون, قالب مصباح مشرق, العفن الإضاءة الخلفية, العفن الفاتح العلوي